您现在的位置 :主页 > 香港正版挂牌规律 >

50998.com船用柴油机与车辆用柴油机有什么不同

发布时间: 2019-10-08

  50998.com2019-10-02 苏州市Z30100摇臂钻床大概多少钱?中捷产品规格齐全刘伯温网站!可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  船用柴油机(除直喷发动机)是将柴油与燃料混合后进入气缸。使得船用柴油机的输出扭矩都会比车辆用柴油机大。大扭矩不会影响车速,但会影响车的瞬间加速,和负载能力。

  船用柴油机是通过压缩自燃点火,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。

  船用柴油机的压缩比较车辆用柴油机的要大,因此它的膨胀比和热效率比较高,油耗比车辆用柴油机要低。

  柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。吸入柴油机气缸内的空气因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。燃油以雾状喷入高温空气中,与空气混合形成可燃混合气(见柴油机喷油系统),自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

  4. 柴油机附件安装齐全,空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机上,便于机舱布置。

  5. 柴油机冷却系统采用内外双循环水冷方式,内循环用淡水对柴油机进行冷却,外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却,提高了柴油机使用寿命。

  6. 完善的保护和控制系统,采用柴油机职能监控仪,可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等自动测量显示,当柴油机参数超限时能自动报警和停机,可选配远程控制仪。

  8. 配套适应性好,WD615C、WD618C系列柴油机飞轮、飞轮壳、柴油机监控仪表、水套排气管、海水泵等零部件通用。柴油机安装尺寸、飞轮及飞轮壳尺寸也相同,方便了配套和维修。

  9. 曲轴前端皮带轮预留有皮带轮槽及联接法兰盘,供用户外接动力输出装置使用。

  1,船用油一般碱值比较高。由于船用燃油硫含量高,(一般在0.5%-3.5%范围内变化)因而要求润滑油必须有足够的碱保持性,以中和燃料燃烧后生成的酸性物质。2,船用油耐水性好。因而要求船用润滑油必须具有良好的抗乳化性能和分水性能,而陆用柴油机则无此工况。

  展开全部1.运行工况不同。船用柴油机以螺旋桨特性运行,而车用机基本上是速度特性。


本港台现场报码视频| 东方心经四柱预测| 香港最快开奖结果直播| 财神爷高手论坛特码书| www.855979.com| www.333790.com| 431222.com| 蝴蝶报码聊天室| 今晚马报开奖结果| 香港六和彩开奖记录| 报码| 一点红心水论坛百分百|